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工商時報【王克庭】

tobe裕隆酷比日前宣布與格上租車合作，響應經濟部工業局智慧電動車先導運行計劃，提供消費者tobe EV短租旅遊的新選擇，格上租車表示，至今旅次已超越兩千人體驗，為進一步推廣綠色旅遊，tobe日前更率先交車20台W'car EV、M'car EV，讓更多國內民眾都能親身體驗電動車的創新科技，一睹車界的台灣之光！

裕隆酷比表示，品牌自創立以來即致力於開發智慧都會電動車，成為國內車界的環保科技先鋒。今年酷比將導入60輛都會型智慧電動車於大台北先導運行計畫中，同時，酷比更與格上租車合作，在大台北地區以計時制租賃方式，提供民眾更彈性的選擇，起租價格僅599元起，便可體驗2個小時。

格上租車表示，tobe電動車行駛100公里的電力成本只需1塊美金，相較汽油車約320元油資，駕駛人可省下約85％的能源成本，同時也是省荷包的聰明選擇。

為實現綠色新價值，建立低碳環保家園，即日起只要到tobe展示間賞車的消費者，即可享受到格上租車的優惠體驗方案，以300元的價格租賃tobe電動車3小時的優惠方案，同時針對tobe的保有車主，憑行照可免費租用4小時。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

2013年台灣國際電動車展今（10）日開跑，台灣三大整車廠－裕隆、中華車與和泰車，首度在本展同台較勁。裕隆與中華車分別展出納智捷電動車、e-moving電動機車，和泰車則端出豐田最新的iQ EV電動車、Prius PHV插電式油電混合動力車提供免費試乘，搶食環保電動車採購商機大餅。

由經濟部國貿局主辦，外貿協會、車輛公會與電電公會共同執行的「第3屆台灣國際電動車展」，即日起至13日，在台北世貿一館舉行。在當前以電力逐步取代燃油成為車輛動能來源的趨勢確立下，電動車產業前景備受期待，也讓今年的台灣電動車展，吸引不少廠商積極參與。

這次電動車展，也成為國內三大車廠展現最新電動車研發成果的舞台，裕隆自創品牌納智捷汽車，將展出首部國人研發、可領牌上路的純電動車－Luxgen MPV EV+，挾參與台北花博與坪林試營運，及投入各縣市先導運行計畫的實際上路成果，希望為台灣爭取更多國際買家的目光。

同屬裕隆集團的中華車，則是挾稱霸台灣電動機車市場、市占率逾7成的傲人成績，這次將展出最新開發的各式電動機車產品，並將利用這次電動車展，做為e-moving EM50電動機車「桃喜紅」和「羅蘭紫」等兩款新車色的首發舞台。

豐田汽車總代理和泰車，今年也首度參與電動車展，展出豐田iQ-EV電動車與Prius PHV油電車，提供民眾免費試乘，並替下半月將開跑的「日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫」暖身造勢。

和泰車表示，由和泰車與關係企業和運租車共同向工業局提案的日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫，將於本（4）月25日正式營運，初期將投入35輛綠能環保車輛。

小偷破車窗偷東西，讓不少車主實在是被偷怕了，因為車窗被破壞，假使震動不夠大，一般原廠警報器，並不會有反應，市場上就有一種「紅外線超音波」防盜器，只要感應到熱能，就會立刻鈴聲大作。

東森新聞記者吳芃鋅：「小偷打破車窗，感應器不會有任何反應，不過假使手伸進去立刻感應。」手才這麼輕輕揮動一下，鈴聲大作響個不停，紅外線感應器上一個藍燈一個紅燈，閃啊閃，只要人體一靠近，就能精準感應熱能，亮起綠燈。

業者說，小偷破窗，假使震動力道不大，警報器根本不會響，導致竊案比例高得嚇人，連帶讓安裝警報器生意，跟著強強滾，光是這款紅外線感應，一個月就能接到2.30個CASE，業績比過去成長三四成。

紅外線超音波價格兩千塊上下，不斷電防盜八百到一千，晶片防盜一千八，其中又以紅外線超音波儘管價格最高，但銷量最好。雖然感應難免有死角，但多多少少多了嚇阻作用。

（中央社記者何宏儒新德里27日專電）印度塔塔汽車宣佈，將為近14萬輛世界最便宜小汽車「奈米」免費更換起動馬達，為印度巿場上歷來最大規模更換零件行動。業者強調，這項行動為配備升級，並非召回。

塔塔汽車（Tata Motors）昨天宣佈將為2009年8月上巿後，至今年11月21日前售出的13萬9000多輛舊款「奈米」（Nano）汽車，免費更換起動馬達（startermotor）。塔塔汽車強調，相關行動為「升級」，並非「召回」。

這項行動為汽車製造商在印度巿場上歷來最大規模零件更換措施。

「印度時報」（The Times of India）今天引述塔塔汽車發言人報導說，「迄未因舊款起動馬達產生的問題而接獲任何客訴，相關行動並非召回」。新款起動馬達可提升汽車性能，自10月以來，已有5萬輛車完成更換。

業者雖未揭露詳細數字，但報導說，上述零件更換成本估達11億盧比（約新台幣6億3108萬元）。

因油箱墊片出現瑕疵而可能導致漏油，印度最大汽車製造商鈴木印度子公司「Maruti Suzuki」去年2月召修10萬輛A-Star掀背式小汽車。這次奈米汽車零件更換行動，規模更大。

奈米汽車過去也有過召修紀錄。在接連多起火燒車事件發生後，塔塔汽車去年11月也曾召修7萬輛奈米汽車，提升安全配備。

其他車商在印發佈召回令的情況相當普遍。豐田汽車（Toyota）上週就召回4萬1000輛Etios及Liva車型，以更換進油管。鈴木印度子公司4月也曾召回1萬3157輛在去年11月13日到12月4日間生產的柴油車，以檢查零件缺陷。

印度本田Siel汽車公司（Honda Siel Cars IndiaLimited）最近更3度發出召回令。最近1次是在9月間，業者召回7萬2115輛2005到2007年出廠的City車型，更換電動窗開關。1001227

台中市警局日前配置了18輛電動車，作為警車使用，但日前卻傳出，員警開著電動車，遇上酒駕嫌犯時，被對方遠遠甩在後頭，連車尾燈都看不到的情形；但警方解釋，電動車最高時速可以到達140公里，0到100加速需要12秒，實際使用已經足夠，但唯一的問題是電動車充滿電，只能開160公里，有開冷氣和警示燈，又會更耗電，因此通常不會用來追捕嫌犯，而是採用通知警網包圍。

員警巡邏遇上嫌犯，開車一路緊追，展開警匪追逐，但是在台中市，日前警方巡邏時，遇上疑似酒駕嫌犯，員警要求停車，嫌犯卻是立刻大腳油門，員警只能在後面連車尾燈都看不到，因為，員警開的是警用電動車。

這就是台中市警局配置的電動車，一共18輛，每輛造價180萬元，最高時速140公里左右，0到100公里加速，大約需要12秒。市政派出所副所長本文競：「高速行駛的話，能開多遠就不知道了。」

實際開上高速公路，警方表示，電動車加速度雖然沒有大排氣量的汽油車，能在10秒內達到100公里，但實際使用已經足夠，唯一的問題就是續航力，因為充電8小時，大約能行駛160公里，但巡邏開冷氣和警示燈，里程數就會減少許多。

本文競：「開冷氣和警示燈就會比較耗電。」記者：「那這樣夠你們使用嗎？」本文競：「充滿電是夠我們2趟巡邏了啦！」

警方表示要追嫌犯，都以呼叫警網圍捕為主，電動車只能執行第二線任務，不適合衝鋒陷陣，電動車雖然環保，但加速度、續航力有限，還是有可能成為警匪追逐時的絆腳石。