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中國時報【黃嘉平╱台北報導】 陳妍希20日出席電玩代言活動。日前因工作壓力大,加上容易水腫,身高155公分體重暴增到53公斤,因而天天吃青菜、喝咖啡減肥,卻導致營養不良經常眩暈,經紀人嚇得找營養師為她減重,每天喝3500cc的水,已甩肉6公斤。 原打算再做重量訓練瘦身,但她肌力不夠,將改1周上3堂瑜伽課修飾體態,消除肉餅臉。她昨自稱是電玩迷,從國小打到大學,曾一天一夜沒睡覺,因此被爸媽禁止晚睡,規定10點關燈,她仍趁半夜起床繼續打。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者趙曉慧台北1日電)2013年台灣國際機車展與電動車展,10日至13日在台北世貿一館登場,徵集250家參展廠商、600個攤位。電動車參展家數成長21%,攤位數成長5.6%,爭取全球商機。 今年電動車展許多知名大廠踴躍參展,包括鼎力、千葉、一菁、金統立、車力屋、納智捷、車王電子、華德動能、中永、必翔、新普、有量、致茂積極布局,預期買主人數再創新高。 主辦單位說,電動車產業受惠於台灣強大的資通訊(ICT)技術,已打入國際車廠供應鏈,這次展覽優先呈現3家電動車廠商優質的產品與未來電動車科技趨勢。 這3家電動車廠分別是華城電機展示電動車充電設備、車王電子研發的高效能電子變速驅控系統、可愛馬科技研發的HTC-009輕型電動機車。 機車展方面,主辦單位說,台灣機車零配件品質優良,價格合理,許多外銷出口零組件直接供應歐美日知名車廠組裝,累積豐厚產業實力。 展覽期間,還有電動車國際高峰論壇與電動車產業發展研討會。 研討會預計邀來美國CAR車輛研發中心、英國ZeroCarbon Futures、英國Ricardo電動車廠、法國BatScap電動車廠等國際知名講師。 主辦單位還規劃一對一採購洽談會,讓機車與電動車關鍵廠商與國際買主在展會期間直接對應洽談採購。 為了提供國內外參觀者實際體驗,展覽也安排機車及電動車車輛試乘及產品發表會。 目前已有23家廠商提供新車試乘,廠商與參觀者現場直接互動,交流試乘心得。1020401 新聞來源: YAHOO新聞 |
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〔自由時報記者洪瑞琴/台南報導〕市府建構低碳城市,大台南廿六輛智慧電動車昨日亮相啟用,全市建置十八處、六十二座充電站,優先推廣公務使用。 續航力、電池壽命 發展罩門 可是續航力與電池壽命,經濟發展局與經濟部工業局也不諱言,這是「兩大罩門」,待後續研發克服。 市長賴清德、副市長顏純左、經濟部工業局主秘邱求慧、納智捷總經理胡開昌以及多位民代與業界代表與會,廿多部新車齊發,賴清德並且親自試乘,展現南市推動綠能決心。 市長「坐了一趟」回來後說:「舒適、安靜,動力來自電力,心裡無形中更輕鬆,因為路程沒有『傷害』到地球」。 賴清德呼籲民間響應,力薦建議旅館或餐飲業者可購買或租賃,作為接駁服務;對於大台南行政區域上山下海幅員廣,賴清德說,未來待電動車性能與續航力可滿足長途路程需求,不排除作為市長座車。 賴清德表示,南市獲行政院評選為南部低碳示範城市,中央經費目前雖未到位,但市府不僅不裹足不前,而是逐步推動,善盡地球村責任、開啟下一代產業,並且提供市民宜居生活環境,邊際效應也已逐步發酵,帶動投資。 經發局表示,智慧電動車輛行駛每公里能量消耗低於汽油車四倍,若每輛車一年平均行駛一萬二千公里,以市府購買廿六輛電動車計算,每年碳排放量大約十五.六公噸,相較汽油車碳排放量大約六十二.四公噸,廿六輛電動車每年可減少約四十六.八公噸碳排放。 市府充電站 今年前充電免費 經發局指出,電動車性能佳,行駛及爬坡都沒問題,估算每公里花一元電費,比汽油車每公里花四元更節省,只有在電池壽命與續航力還待克服。為增加民眾及企業購買或租賃電動車意願,今年十二月卅一日前,所有電動車只要在市府所設置充電站充電,費用將由市府支出。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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工商時報【陳慶琪】 在國內首推的智慧電動車大台北先導運行計畫啟動屆滿一年之際,結合觀光產業的EV短租旅遊服務之租貸人次也已突破一萬大關,在推廣百分之百無污染、零排放的低碳運輸理念頗有成效。因此,裕隆集團再接再勵,特與格上租車合作推出「好康逗陣大富翁」旅遊活動,祭出多項特約優惠讓民眾能以輕鬆無負擔的方式,實現綠色輕旅遊理想,並進一步能親身體驗EV電動車的樂活魅力! 推動綠色輕旅遊 近年來,節能省碳的綠色思維在世界各地發酵,為汽車產業帶動起一股綠能風潮,其中又以EV電動車的研發最受人矚目,零碳運輸的觀念也開始逐漸成熟。在國內電動車還未普及的情況之下,裕隆集團為讓一般民眾也能有機會體驗EV電動車的樂活魅力,率先響應政府推動智慧電動車先導運行計畫,特與格上租車合作推出「電動車短租營運模式-台北都會區低碳旅遊計畫」,藉由與格上租車合作在大台北地區設置3個電動車租賃站(板橋、南港及新莊),並導入共計百輛的Luxgen7 MPV EV+及tobe M'car EV、W'car EV電動車款供消費者體驗低碳綠能動力,而在大台北地區知名景點各處更設置有100座的充電座以便電動車充電,帶給國人煥然一新的旅遊新感受! 旗下擁有數個汽車品牌的裕隆集團跟隨著這股國際綠色脈動,持續致力於推廣百分之百無污染、零排放的低碳運輸理念,以持續推動電動車普及化及打造台灣低碳島為最終目標,為國人建立起低碳排放的綠色家園。 由裕隆集團與格上租車共同合作推出的「電動車短租營運模式-台北都會區低碳旅遊計畫」執行一年至今已累積破萬短期租貸人次,成功跨出集團旗下EV電動車與民眾接觸的第一步,但裕隆集團推廣低碳運輸的決心也沒因此而懈怠,為吸引更多民眾利用EV短租旅遊服務親身體驗EV電動車的獨特魅力,裕隆集團與格上租車再次攜手合作推出「好康逗陣大富翁」旅遊優惠活動,活動從即日起至2013年12月31日止,期間內至格上租車各電動車租貸服務據點租賃車輛,除了即可享有電動車租金平日6折、假日75折優惠以外,還可獲得最高價值千元的活動特約現金抵用券,為參與活動的民眾們實現輕鬆零負擔的綠色輕旅遊理想。 靈巧輕快新體驗 受裕隆集團之邀,筆者偷得浮生半日閒,以位於板橋車站的EV電動車租賃門市作為起點,與Luxgen7 MPV EV+展開一段難忘的綠能輕旅遊。當駕馭著Luxgen7 MPV EV+奔馳於國道三號朝向三峽地區前進時,Luxgen7 MPV EV+能以強勁的動力輸出將車速維持在速限110km/h左右,當抵達目的地三峽老街時也僅耗損2格電力而已,若不是因為電動馬達安靜無聲的特性一再提醒著,優異的動力表現實在令筆者有種駕馭一般汽油車款的感覺。在散發出濃厚復古風情的三峽老街稍事歇息之後,便前往下個目的地-宏洲磁磚觀光工廠前進。 行經一般市區道路時,受惠於電動馬達無須拉高轉速才能發揮峰值扭力的關係,讓駕駛只需輕含油門即可感受到豐沛的動能輸出,讓Luxgen7 MPV EV+擁有靈巧輕快的起步反應,面對常需要走走停停的市區路況時更是十分受用。在抵達宏洲磁磚觀光工廠之後,停車場設置有EV電動車的專屬充電座,而一座充電座能夠提供給兩部電動車同時充電,而在租用的電動車上配置有專用220V的充電連接線,消費者僅需將連接線與充電座互相結合後,透過悠遊卡系統的付費方式,將悠遊卡置於充電座的感應區域便可啟動系統,之後便可放心地去參觀。 在宏洲磁磚觀光工廠體驗過關於磁磚的知性之旅後,筆者驅車前往位於鳶山腰的景觀咖啡館,期待能以山林美景佐餐,好好享用一頓美味佳餚及香醇咖啡,以犒賞自己平日工作的辛勞。即便面對蜿蜒的上坡山路,在充沛動能輸出的加持之下,Luxgen7 MPV EV+仍是遊刃有餘的將我們帶往鳶山景觀咖啡的所在地,而和一般車款不一樣的是EV電動車並無蠕行功能,因此駕駛若遇到需要在斜坡起步時,必須踩住煞車以免車輛向後滑落,駕駛上需要特別注意。 在經過一天的活動體驗之後,筆者是相當推薦給想要大台北區半日或一日遊、卻苦無適當交通工作的朋友們,像這樣不需要昂貴油資、只需要負擔些許充電費用,同時又可享有多項優惠的輕旅行,也許就是最輕鬆自在的旅遊方式。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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第一名模林志,先前為大陸內衣廣告代言,扯衣露美胸,十分惹火,當時還遭人檢舉,說廣告引人犯罪,不過最新一期的廣告中,志玲姐姐的尺度更大,不只穿著性感,還有脫上衣、內衣肩帶滑落的鏡頭,廣告才放上網路第一天,就破萬人點閱。 林志玲去年為大陸內衣品牌拍攝性感的廣告,當時傳出因為扯衣服的動作太惹火,遭到央視禁播,事後雖證明是誤傳,但地鐵站的平面廣告被人投訴引人犯罪,只好下架,不過最近的新廣告中,林志玲的尺度可以說是沒有設限。 志玲姐姐尺度大開,不只換上黑色火辣吊帶襪,扯衣服的動作更是大膽,還有許多特寫鏡頭捕捉她脫上衣、肩帶滑落等性感畫面,許多粉絲都很瘋狂,迅速轉載廣告影片。其實內衣廠商再度和林志玲合作,不僅是看中她的好身材,林志玲還參與內衣設計,在廣告中志玲姐姐就是穿著自己的創作,不但大秀性感,還展現設計長才。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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TOYOTA總代理和泰汽車今天宣佈捐贈600萬元給兒童福利聯盟,並透過兒盟的專業規劃與執行,攜手幫助暑假期間無法享有營養午餐及課業輔導的弱勢偏鄉學童。 台灣目前有許多弱勢與偏鄉學童,由於家境貧困或隔代教養等因素,在暑假期除校方無法提供營養午餐外,也有課業無人教導的情況。和泰汽車主動尋求兒福聯盟協助規劃並慨然捐贈600萬元,希望能幫助弱勢學童們在暑假期間安心、快樂的學習與長大。 和泰汽車總經理蘇純興表示:台灣多數的孩童都是幸福且備受父母呵護的,但少部份的弱勢及偏鄉學童卻得不到足夠的照顧。這次能與兒福聯盟專業社福機構合作是非常有意義的事,除了讓更多有需要的學童能得到幫助之外,也希望藉由和泰汽車600萬元得捐助,拋磚引玉,讓更多社會大眾能一起響應這次的活動。 此外,和泰汽車還推出1萬隻「和泰愛心娃娃」,提供TOYOTA車主使用紅利積點兌換做愛心公益,也邀請社會大眾加入關懷的行列,一起奉獻做愛心! 新聞來源: YAHOO新聞 |
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