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(法新社日內瓦5日電) 日內瓦國際車展(GenevaInternational Motor Show)今天登場,然而,歐洲市場無迅速反彈跡象,車市依舊烏雲罩頂。 第83屆國際車展的頭2天只保留給媒體,7日起開放民眾參觀。 繼悲慘的2012年後,這場被視為年度最重要車展盛會,將再次強烈反映出歐洲危機。 歐洲聯盟境內去年僅售出1200萬輛新車,寫下1995年以來的最低紀錄。 然而,2013年開頭卻也未見起色,西班牙2月份新車登記數量滑落9.8%,法國下跌12.1%,義大利更大跌17.4%。 即使是去年奮力抵擋危機的西歐主要車市德國,也未能逃過一劫,上個月的新車銷售縮減10.5%。(譯者:中央社劉文瑜)1 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者趙曉慧台北10日電)四展合一的台北國際汽車零配件大展,預估吸引6500名國外專業買家來台採購,可望帶來逾13億美元商機,其中包括德國奧迪汽車集團。 全球汽配產業年度盛會「第29屆台北國際汽車零配件展」及「第8屆台北國際車用電子展」,今天起至13日於南港展覽館及世貿一館登場。 今年有1100家廠商,較上屆成長4.7%,使用3030個攤位,成長6.7%,預估吸引6500名國外專業買家來台採購,可望帶來13億美元以上商機。 展覽當中,首度聯合「第8屆台灣國際機車展」及「第3屆台灣國際電動車展」同檔期舉行。 四展總計有1350家廠商、展出3630個攤位,國內外參觀者上看6.5萬名。 主辦單位表示,本屆汽配及車電展國外買主,預登數與展覽規模雙雙成長,可見台灣汽配展覽已是國外買家每年必定造訪的採購盛會。 今年預先登記買主以來自日本買主最多,其次依序為美國、中國大陸、馬來西亞、印尼。 主辦單位說,包括德國奧迪汽車集團、美國第2大汽車零組件銷售商ADVANCE AUTO PARTS、澳洲最大零組件進口商SSS AUTO PARTS PTY LTD均派員來台採購。 另外,印尼最大機械五金供應商KAWAN LAMA PT、隸屬義大利最大車廠飛雅特集團的中國大陸菲亞特商務公司,全球第3大汽配供應商麥格納國際集團旗下的中國大陸麥格納汽車技術公司等也派員來台。1020410 新聞來源: YAHOO新聞 |
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今年在上海舉辦的車展,和往年有很大的不同,因為展場出現了許多歐式新型概念車,主要因為大陸消費者一改過去實用路線的買車喜好,轉向購買跑車和高級轎車,歐美車商也表示,未來新型車款設計,將會針對大陸市場需求來改變。 華麗流線、低底盤車型,配上身材姣好的模特兒,讓上海民眾不停按下快門,2013年上海車展豋場,歐美豪華概念車吸引全場目光。 參展車商:「這就是備受中國市場歡迎的豪華概念車,可以坐在後座享受搭乘,雖然跑車和賽車在中國大陸並不盛行,但隨著中國大陸逐漸開放跑車市場,和展示車市場,大陸車市逐漸在改變。」 隨著大陸經濟快速發展,民眾購車喜好不再只以實用性為考量,像是這款歐式跑車,最高時速高達每小時408公里,要價260萬美元,相當7800萬台幣,要價不斐,卻可能成為大陸車市新寵兒。 參展車商:「你可以看到車門和擋泥板,完全是分開製造,碳夾層也是手工製造,在烤爐中製成板模。」 車展人員仔細介紹轎車精密的組裝過程,就是看好歐美車款在大陸銷售的成長潛力。參展車商:「大陸車市已經成為一大單一市場,大陸顧客的買車需求,絕對是我們設計車款最重要的指標。」 市場預估,2015年,大陸將成為高級轎車第一消費大國,歐美車商未來將增加車身和引擎容量,來滿足消費者需求,要一舉攻下大陸車市大餅。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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汽車界的年度盛事,底特律車展14日正式登場,最受車迷矚目的就是,曾經在賣座電影「變形金剛」中,大出風頭的美式肌肉跑車發表全新車款,全球汽車市場疲弱,逐漸復甦的美國車市,去年大賣近1450萬輛車,成為各家車廠的必爭之地。 最新款美式肌肉跑車發表,現場車迷跟媒體真的HIGH翻了。CNN記者:「2013年底特律車展,焦點聚集在這輛車上,最新款美式肌肉跑車。」 會不會覺得很眼熟?因為它的概念車款,曾經在賣座電影「變形金剛」中大出風頭,一出場就當領頭羊狂奔,甚至跑在重要角色「大黃蜂」的前頭,重要性不言可喻。 通用集團北美總裁:「整個舞台過去幾年天翻地覆的改變,因為我們(通用集團)經歷破產,我覺得許多民眾需要信仰,這輛車就是我們車廠的信仰之一。」 強調性能,搭配LED燈條,就是要在路上吸引所有人的目光,底特律車展風光開幕,各家車廠忙著推出最新款汽車,因為美國車市去年大賣1450萬輛車,成為各家車廠爭奪的重點。 戴姆勒集團執行長:「去年是我們第一次美國市場銷售成績,超越全球其他市場,因此對我們來說,美國市場是第一名,我們付出很多關注及心力,在市場推出新的產品。」 美國車市在金融海嘯時期表現十分慘澹,還經歷大車廠破產、重整,趁著歐洲跟新興市場疲弱,美國經濟復甦,車市重新站起來,也吸引各大車廠競爭,成為全球車市的最主要戰場。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者程啟峰高雄18日電)高雄車展20日將登場,主辦單位今天請來車模為展出暖場,中職兄弟象隊啦啦隊象Young女孩優格也在列,成為全場嬌點。 主辦單位說,這次展出約80輛,從新台幣40萬、50萬元的平價車到上千萬頂級房車、跑車都有,是場結合時尚、節能、工藝科技的盛會。 其中,備受車迷矚目的全新BMW 3系列GRANTURISMO,首度於2013年日內瓦車展現身,也將在高雄車展亮相,集結房車、旅行車與跑車特色,令人讚嘆。 全新BMW 3系列GRAN TURISMO擁有跑車般的流暢線條,以及媲美休旅車的空間機能,搭載BMW主動式擾流尾翼,與車側導流氣孔,外型與眾不同,也有效提升空氣力學表現。 為期5天的高雄車展,除展現炫麗車款外,2013年日本賽車皇后佐崎愛里也將於20日為車展開幕,並與粉絲簽名合影。展場也將有多名正妹車模助陣,增加看頭。1020618 新聞來源: YAHOO新聞 |
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〔自由時報記者高嘉和/台北報導〕年底將登場的台北新車大展被車商認為是兩年一度的盛事,過去是不分來自何地,眾家品牌想盡本事同場爭鳴,但今年有了改變,歐系車商主導的代理商公會初步決定將首度展區分為亞洲、歐洲區兩大區塊,這讓業界議論四起,除質疑此舉是否要排擠LEXUS外,那美系福特六和要擺那裡? 由各品牌進口車代理商組成的台北市汽車代理商同業公會(簡稱代理商公會)每兩年都會主辦一次台北新車大展,被視為車市盛事,幾乎各廠牌都是精銳盡出,各式新車、概念車同台亮相。 相較於代理商公會過去幾乎都由歐系代理商主導,最大勢力是永業汎德集團唐家,由國內汽機車及自行車製造廠、零組件廠組成的台灣區車輛同業公會(簡稱車輛公會),幾乎都是日系車廠勢力,除慶豐集團董事長黃世惠擔任過理事長外,幾乎都由裕隆集團主導。 產製、代理豐田車系的國瑞、和泰車雖擁有超過3成的市占,但在數人頭的車輛或代理商公會中始終勢單力薄,如年底台北車展真首度分為歐亞兩大區塊,和泰車代理的LEXUS將只能在亞洲區與大多數國產品牌同台,無法與另兩家進口豪華車品牌平起平坐,就算不滿,恐也只能吞下去。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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南非國際汽車零配件展8至11日於約翰尼斯堡揭幕。中華民國駐南非代表徐佩勇(前排右3)到場,鼓勵台商進軍非洲市場,也祝福展出成功。中央社記者徐梅玉約翰尼斯堡傳真 102年5月10日 新聞來源: YAHOO新聞 |
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中國時報【于模?╱台北報導】 2011年日內瓦國際車展日昨閉幕,和近年諸多車展一樣,這次車展各大車廠的主秀除了基於「政治正確」而必須強調的環保議題外,還是性能掛帥,台灣消費者最關心的自是究竟有那些新車行將或可望引進。 概念車方面,除馬自達秀出的Minagi Concept意在展現跨界休旅新理念以及三菱展出的Concept Global Small係屬Colt Plus的後繼改款雛形之外,其他像是豐田二代FT-86、寶馬Vision ConnectedDrive和BMW Active E 以及日產Esflow均屬概念型跑車,就中寶馬Active E和日產Esflow均都走的是電動跑車路線,後者0~100Km/h僅需5秒,根本就是衝著Tesla而來。 其他量產新車則包含有賓士第3代SLK跑車與做為CLK轎跑後繼新車之C-Class Coupe、小改款福斯Tiguan、奧迪RS3勁車、全球限量50台的凌志LFA Nurburging、保時捷Panamera S Hybrid、限量5百台之Range Rover Ultimate Edition以及Ferrari FF四座跑車,除了VW Tiguan屬運動休旅調性,其餘幾乎通通都以性能和跑車性格取勝。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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